On est finalement resté quelques jours dans ce parc, c'est le paradis de pourvoir se baigner n'importe où, dans les petites cascades comme dans les plus grandes, dan sles trous d'eau, les rivières.....
mercredi 30 juin 2010
Lily Ponds Walk
Et encore des balades en perspective ...Je ne sais pas si on vous l'a déjà dit mais on a un nouveau dans la voiture, c'est Vincent. (il fait de jolis ploufs sur les dernières photos avec Thomas). On était à l'ESAD ensemble à Reims et il est aussi en Australie mais il doit maintenant repartir en France et on le dépose à Darwin pour son vol.
Katherine et ses sources chaudes
et nous voilà reparti sur la côté Est avec un passage au Nord du pays dans la région appelée Northern Territory où une forte population d'Aborigènes est encore installée. On doit normalement aller dans une communauté mais rien n'est encore fait car on doit être à Carins au plus vite pour vendre la voiture. Et pour aller dans cette communauté, on a du faire des demandes d'autorisations de visites que l'on a obtenues mais les Aborigènes n'ont pas du tout la même notion du temps ce qui rend les visites difficiles et les contacts assez lents.vendredi 18 juin 2010
Port Headland, ton argent sinon rien !
Port Headland est une ville portuaire, la plus grande d'Australie. La population est constituée de petits hommes et femmes en veste jaune fluo et à casque blanc ou jaune. Le tailleur ne fait qu'une seule taille, XXL et le coordonnier ne fait que dans la chaussure de sécurité !
A l'occasion, tu rencontres des parkings remplis de français, tous des backpackers comme nous et tout le monde travaille, c'est choquant de ne voir personne galérer pour trouver du travail, wouhaou !
Arrivés là-bas, la mission est simple, trouver une prise pour recharger l'ordinateur et s'en aller au plus vite. C'est une ville où les gens ne restent que quelques années, travaillent dans les transports, dans les mines, au port...., mais les salaires sont monstrueux, inimaginables. Un routier gagne entre $100 000 et $150 000 par an (environ 60 000€ à 100 000€ à l'année)
Même un ouvrier non qualifié, c'est-à-dire, NOUS, on est payé entre 15€et 20€ pour des boulots normaux et pas fatiguants, juste ennnuyants !
Résultat, on est resté quasiment une semaine avec 4 jours de travail, 12h par jour à décharger des sacs de ciments qui arrivent du port depuis la thaïlande et qui doivent être stickés dans un hangar immense.
Et on était les 1ers à se moquer des employés de la DDE, maintenant on ne les regardera jamais plus pareil !
Voilà, il arrive, son but faire 6 tours comme ca dans la journée. 6 camions ont fait la navette port-entrepôt 6 fois par jour. Et parfois,le temps de battement entre 2 camions peut être long.... très très long....et c'est le dénut des parties de cartes et de dés !
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Voilà, il se gare avec ses 2 remorques à l'intérieur du hangar et c'est parti pour 15 minutes de déchargement.

En fait, notre mission consistait à grimper sur le camion et à soulever les anses des sacs pour que le forklift puisse passer ses dentsavant d'empiler les sacs au fond du hangar.

employé australien en mode travail
employé francais en mode "je ne fais rien mais je le fais bien !"
collègue français
entre collègues français, par contre, on allait certainement bientôt bouger nos chaises de l'autre côté du hangar car le soleil nous brule les pieds ! faut pas exagérer nos plus, on en voudrait pas prendre un coup de soleil au boulot !

voilà, mission accomplie, c'est plein !
A l'occasion, tu rencontres des parkings remplis de français, tous des backpackers comme nous et tout le monde travaille, c'est choquant de ne voir personne galérer pour trouver du travail, wouhaou !
Arrivés là-bas, la mission est simple, trouver une prise pour recharger l'ordinateur et s'en aller au plus vite. C'est une ville où les gens ne restent que quelques années, travaillent dans les transports, dans les mines, au port...., mais les salaires sont monstrueux, inimaginables. Un routier gagne entre $100 000 et $150 000 par an (environ 60 000€ à 100 000€ à l'année)
Même un ouvrier non qualifié, c'est-à-dire, NOUS, on est payé entre 15€et 20€ pour des boulots normaux et pas fatiguants, juste ennnuyants !
Résultat, on est resté quasiment une semaine avec 4 jours de travail, 12h par jour à décharger des sacs de ciments qui arrivent du port depuis la thaïlande et qui doivent être stickés dans un hangar immense.
Et on était les 1ers à se moquer des employés de la DDE, maintenant on ne les regardera jamais plus pareil !
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vendredi 11 juin 2010
Whale-Shark vous nous faites même pas peur !
On a pu nager 1heure à ses côtés en restant à 3 mètres de lui. Ca va, le gros patapouf ne nageait pas trop vite, il était sympa !
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